O Gol de longe é um dos carros mais populares no Brasil, sendo uma ótima opção para aqueles que querem um carro com um bom custo benefício.
Fabricado no Brasil desde 1980, o carro é o mais exportado da história do País, sendo um dos maiores sucessos da Volkswagen.
“Está sendo um processo assimilar, porque a legislação mudou e vai afetar o Gol”, explicou o executivo, complementando que a montadora continuará produzindo durante o ano de 2022, mas sob a plataforma MQB como estratégia futura.
Portanto, algo que intrigou é se algum dos novos carros compactos que serão lançados pela marca entre 2022 e 2026 na América do Sul será um substituto para o Gol ou uma nova geração dele.
O site Quatro Rodas enfatizou que esses lançamentos serão carros de entrada, como picapes compactas (substituta da Saveiro) e uma intermediária.
Segundo a revista AutoEsporte o VW Gol será mantido no mercado ano que vem.
Porém, uma das versões do gol pode deixar de existir ainda em 2021: sendo ela a versão 1.6 com 104 cavalos com câmbio manual, atualmente no valor de R$72.250.
Com isso, a Volkswagen expõe que vai deixar de produzir o Gol nesse modelo.
Em razão disso, o Gol 1.0 manual e 1.6 automático ainda vão permanecer no mercado, disponíveis por R$67.790 e R$83.390.
Além do veículo de entrada, esse modelo compõe carros como a Saveiro e o Voyage, que no final devem perder as configurações.
Mas porque parar a produção de um carro tão querido?
Segundo o AutoEsporte, o motivo para o fim dessa versão, muito amada pelos brasileiros, é pela nova norma de emissões do Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores L7, em que exige uma menor emissão de poluentes.
O programa entra em vigor no começo de 2022, sendo assim algumas montadoras terão de atualizar o conjunto mecânico dos veículos para cumprirem as exigências.
Os números de vendas consistentes, pode ser um dos motivos do veículo ter ficado no mercado por tanto tempo.
Coisa que não ocorreu, por exemplo, com os modelos populares Fox e Up!, saídos de linha neste ano.
Sendo assim, o fato de deixa de produzir o Gol, ainda não é motivo de desespero tendo noção de que outros modelos continuarão no mercado.
Referências:
